À l'Olympique Lyonnais, la cure d'austérité ne se manifeste pas uniquement au niveau de la grille salariale, réduite de plus de 50% depuis la fin de l'ère John Textor, et où plus aucune recrue n'émarge au-delà de 120 000 euros mensuels. Le club réduit toutes ses dépenses, même les plus futiles. Par exemple, selon L'Equipe, l'OL n'affrète plus systématiquement un jet privé pour faire venir ses recrues. C'est ainsi que Keito Nakamura a fait le trajet de Reims à Lyon en van. Puis lorsqu'ils sont en déplacement à Paris pour des réunions, les dirigeants prennent désormais régulièrement le métro.
Ces derniers ont aussi décidé de couper de nombreuses invitations dans les salons VIP du Groupama Stadium, notamment à des spectateurs habitués qui considéraient leur place comme garantie. De plus, le club fait désormais payer l'entrée aux parkings relais reliés au stade via des navettes. Puis l'OL ne prend plus en charge le service de tramways spéciaux entre le centre-ville et Décines, jusque-là proposé gratuitement aux supporters. Lesquels ont grincé des dents lorsqu'ils ont su, cet été, que l'investissement pour aller au stade allait devenir plus conséquent. Chaque centime compte...